不論是車用油領(lǐng)域還是工業(yè)油領(lǐng)域，齒輪油都是其中十分重要的產(chǎn)品。但隨著設(shè)備使用年限的增長以及使用環(huán)境的變化，會導(dǎo)致原有推薦油品不適用，根據(jù)實際情況和具體設(shè)備選用齒輪油，是保證持續(xù)良好生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。

工業(yè)齒輪系統(tǒng)簡介

在工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)用中，最常見的齒輪類型是圓柱齒輪、圓錐齒輪和蝸輪蝸桿這三種，按工作條件又可以分為閉式、開式和半開式，對應(yīng)的潤滑油主要分為閉式齒輪油和開式齒輪油。其中，閉式齒輪油是主體。蝸輪蝸桿油也是閉式齒輪油的一種，不過由于其特殊性，一般單列。
齒面接觸應(yīng)力、齒輪使用工況及齒輪類型可以用來作為工業(yè)齒輪油選用質(zhì)量等級的參考，而齒輪線速度、使用環(huán)境溫度則可以用來參考選擇粘度等級。要想更好的保護(hù)齒輪設(shè)備，最關(guān)鍵的還是要利用潤滑油建立齒輪與齒輪之間接觸面的保護(hù)膜，并且盡量減少齒輪設(shè)備被機(jī)械雜質(zhì)、水分、油泥等的影響。一般工況下用油量較小的齒輪箱，推薦6個月或4000小時一換，大的設(shè)備可以通過監(jiān)測跟蹤齒輪油質(zhì)量的變化，來決定是否換油。

工業(yè)齒輪對潤滑油的要求

齒輪因其自身形狀原因，每次嚙合都需要重新建立油膜以形成潤滑保護(hù)，但由于工業(yè)齒輪通常有高速輕載、高速重載和低速重載三種工況，每種工況又都有不同的潤滑狀態(tài)，像高速輕載工況下，流體動力潤滑和彈性流體動力潤滑是主要形式，而在另外兩種工況下，多為邊界潤滑狀態(tài)。當(dāng)然，三者并沒有嚴(yán)格的區(qū)分，混合潤滑狀態(tài)是常態(tài)。
為了更好的適應(yīng)實際工作需要，工業(yè)齒輪油對潤滑油提出了自己的要求:首先要有適宜的粘度，能夠保持持久潤滑;其次，要能夠應(yīng)對高溫高負(fù)荷工況，并能迅速形成油膜吸附，保護(hù)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)，因此良好的極壓抗磨性必不可少;其他由于齒輪可能接觸水分、雜質(zhì)等環(huán)境，良好的熱氧化安定性、抗乳化性、抗泡沫性、防銹防腐蝕性、抗剪切安定性等等，都是必不可少的性能要求，對于寒冷地區(qū)，還要求有良好的低溫性能。

工業(yè)齒輪油的技術(shù)指標(biāo)

針對工業(yè)齒輪對潤滑油的性能要求，工業(yè)齒輪油在出廠時需要進(jìn)行一些測試，以判斷是否符合要求，這些測試對應(yīng)的數(shù)值就是工業(yè)齒輪油的技術(shù)指標(biāo)。
常規(guī)的技術(shù)指標(biāo)有極壓抗磨性、粘度、酸值、水分、鐵含量、閃點、抗乳化性、抗泡性、抗點蝕性、機(jī)械雜質(zhì)和不溶物等，其中，極壓抗磨性、抗乳化性、抗泡性和抗點蝕性是工業(yè)齒輪油測試中最重要的指標(biāo)。